駅舎の変遷（1980年代）その１：フィルムコミッション

先に、「３０年前の駅舎を巡る旅」として長井線の駅舎の写真を掲載してきました。この度、長く羽前成田駅の嘱託職員を勤められていた故・玉置清吉さん（長井市成田出身）の遺族の方から、貴重な写真を借用することができましたので、その一部を紹介しながら、昭和５９年から６０年代前半の成田駅の変化をご覧いただきたいと思います。

　２枚の写真は、それぞれ１９８４年（昭和５９年８月）撮影された玉置さん提供のものと、１９８６年（昭和６１年９月）撮影の山形鉄道（株）提供のものです。２カ年の間に、窓がアルミサッシになっているのがわかります。ただし、屋根の補修具合と正面玄関の引き戸は木製のままのようです。

＜参考＞

1980年(昭和55年) 12月27日 　　「日本国有鉄道経営再建促進特別措置法」成立

1986年(昭和61年) 10月28日 　　第３次特別地方交通線として選定承認

1986年(昭和61年) 12月  3日 　　第１回長井線特定地方交通線対策協議会開催